橡胶：大步向强国迈进
建设橡胶工业强国是我国几代橡胶人的夙愿。2011年，中国橡胶工业协会编制《中国橡胶工业强国发展战略研究》，提出了中国橡胶工业强国发展战略目标和具体措施。十年来，按照这一部署，我国橡胶工业由大向强，稳步发展。
主要产品产量稳步增长。根据中国橡胶工业协会统计数据，2021年中国橡胶轮胎外胎的产量达到6.97亿条，相较2012年产量(下同)，年均增速达到4.48%。其中子午线轮胎产量达到6.57亿条，年均增速达到5.27%；电动自行车胎产量3.9亿条，年均增速8.97%；输送带产量6.2亿平方米，年均增速2.88%；胶管产量19.5亿B米，年均增速5.54%；汽车减震制品产量190.5亿个，年均增速3.24%；出口汽车橡胶配件产量433.3亿个，年均增速5.88%；炭黑产量632万吨，年均增速4.32%；橡胶助剂产量137万吨，年均增速5.86%；钢丝帘线产量287万吨，年均增速6.71%。轮胎产量约占全球轮胎产量的1/3，橡胶助剂产量占全球70%，钢帘线产量超过60%，钢丝绳输送带、炭黑、橡胶机械、橡胶制品、轮胎模具等产量都是位居世界第一。
产品结构进一步优化。十年来，轮胎子午化率由十年前的88%，增至94%以上。轮胎产品结构进一步优化，扁平化乘用车子午线轮胎、无内胎载重子午线轮胎、巨型工程机械子午线轮胎、农业子午线轮胎和航空子午线轮胎等已成为行业主导产品。工程巨型子午线轮胎取得突破，我国现已制造出世界规格最大的矿山特大型自卸车用巨型子午线轮胎59/80R63，批量供应市场。力车胎市场产品结构得到优化，子午线摩托车胎实现了零的突破。钢丝绳芯橡胶输送带、整芯阻燃橡胶输送带、轻型橡胶输送带等产品的产量占橡胶输送带总产量的比例稳步提高。行业成功开发低滚动阻力钢丝绳芯橡胶输送带、环保型钢丝绳芯阻燃橡胶输送带等产品，高铁、国防、汽车和减震等行业用高端橡胶制品实现国产化，产品质量大幅提高。
技术水平持续提升。轮胎行业在合成橡胶连续液相混炼、天然橡胶湿法混炼、低温连续一次法混炼、轮胎内模直压硫化制造、3D打印聚氨酯轮胎等方面进行了技术创新，其中“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”荣获国家科学技术发明二等奖。子午线摩托车轮胎、多功能钢丝摩托车胎和免充气自行车胎实现了零的突破。2017年，山东阳谷华泰化工股份有限公司率先在国内建成3000吨/年装置，成为世界上第三个掌握连续法生产不溶性硫黄企业，并于2019年建成投产2万吨/年装置。2016年，国内建成第一个轮胎试验场(中亚轮胎试验场)，并于2020年初投入了正常商业运营，填补了国内轮胎行业大型室外综合轮胎试验场的空白。
节能减排成效显著。“十三五”期间，橡胶工业制定了一系列关于绿色设计产品评价、清洁生产评价指标体系、绿色工厂评价和绿色供应链等行业标准和协会标准。截至2021年，行业累计完成标准制修订369项。针对橡胶制品生产过程中产生的污染物，行业展开摸底调研，完成《全国第二次污染源普查产排污系数核算方法研究》《全国第二次污染源普查橡胶制品业VOC产排污系数修正》《橡胶行业污染防治技术政策研究》等项目，制定了绿色发展路线图以及橡胶制品业污染防治技术路线(源头控制—过程控制—污染防治可行治理技术)，全行业在节能减排、环境控制管理等方面取得了显著效果。